A.配件齐全
B.作用良好
C.定检不过期
D.无破损
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A.制动
B.阶段缓解
C.局部减压
D.缓解
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
A.车统-56
B.车统-24
C.车统-26
D.车统-81
A.C
B.P
C.N
D.G
A.配件齐全
B.作用良好
C.无破损
D.无裂纹
A.侧梁
B.牵引梁
C.枕梁
D.横梁
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
A.4年
B.5年
C.6年
D.8年
A.4年
B.5年
C.6年
D.8年
A.通用货车
B.专用货车
C.客车
D.特种用途车
最新试题
由车轮70mm基线向上()处,轮缘内外侧距离为轮缘厚度。
货车零部件修理的成本费用接近或大于新品价格,或其零部件修理工艺复杂,一般修理不易恢复其原技术性能时,则实行更换新品,而旧品不再修理或集中加修或重造以恢复其性能的检修方式,叫()。
靠固体摩擦或液体摩擦使列车动能转变为热能的制动方式叫()。
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力,在规定调整范围内,在120阀制动孔压力一定时,制动缸的空气压力能随车辆载重增加而()。
凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于()铁路枢纽。
其他线路系指()以外的线路。
()的用途是记录列检作业场每班工作情况,由列检值班员填写或录入,格式由铁路局制定。保存电子或纸质台账。
由()自动对列车单侧所有轴承温升进行对比,温升最高的为最大值。
人工检查发现的同类故障辆(件)数:不包括()不可视部位。
凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于()铁路枢纽。