载重量对小客车的平均技术速度没有实际影响。

判断题载重量对小客车的平均技术速度没有实际影响。

1.判断题当交通量、交通密度很小时，车辆可自由选择速度，车辆的平均技术速度就较高。

2.判断题当两车交会时，考虑车辆左右摇摆情况，要有一定的侧向安全距离。车与车的侧向间距大，车速可以高些；反之应低些，以免发生事故。

3.判断题目前，我国三、四级公路占的比例较大，一、二级公路占的比例较小。

4.判断题道路条件对汽车平均技术速度无很大影响。

5.判断题汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技术性能与状况、道路、交通条件、运输组织、载荷等功能效率的综合反映。

6.判断题汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。

7.判断题汽车平均技术速度是影响运行生产率和成本的重要因素之一。

8.判断题充分利用惯性冲坡，可以使汽车通过比使用说明书指出的最大爬坡度还大的短坡。

9.判断题在硬路面上行驶的汽车，用子午线轮胎，小而浅的花纹，较高的轮胎气压，对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车，用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压，对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。

10.判断题轮胎型式、花纹、气压对汽车动力性没有影响。