试述GK1C机车司机控制器回零保护。_考试资料网

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问答题试述GK1C机车司机控制器回零保护。

参考答案： 当机车自动卸载保护动作造成柴油机回到空转速后，司机控制器被PC机锁住，此时即使保护动作恢复，柴油机也不会再升速，只有当司...

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1.问答题JZ—7型空气制动机中的分配阀的副阀部主要用途是什么？

参考答案：①消除除工作风缸与降压风缸的过充压力。
②加快主阀缓解作用。
③使列车管起局部减压作用。

2.问答题自动制动阀手柄从制动位移到运转位，制动缸不缓解或缓解不到零是因为什么？

参考答案：

1、作用阀缓解弹簧漏装；
2、作用阀空心阀杆O形圈阻力大或阀杆抗劲。

3.问答题JZ—7型空气制动机的特点有哪些？

参考答案：1、可以操纵具有两种不同缓解性能的车辆制动机。
2、可以自动保压。
3、设过充位。
...

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4.问答题GK1C机车无负荷起动电磁阀的工作原理是什么？

参考答案：使空压机组的起动分为两级，一级为降压起动，二级为全压起动。在一级降压起动时无负荷电磁阀得电，空气排气管通大气，起动阻力减...

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5.问答题简述GK1C机车起动前电气方面的准备工作。

参考答案：1、检查各油水系统及有关机械部分，应一切正常。
2、闭合蓄电池闸刀开关SK，蓄电池总电压在96V以上。 <...

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6.问答题JZ-7型自动制动手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？

参考答案：（1）作用阀的供气阀胶面不平；
（2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。

7.问答题JZ-7型自动制动阀手柄置运转位，均衡风缸升压缓慢的原因有哪些？

参考答案：（1）自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞；
（2）均衡风缸或其管路漏泄；
（3）总风、均衡风缸管的通路过小。

8.问答题JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因有哪些？

参考答案：1、分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞。
2、常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅。
3、作用管管路、制动缸管路漏泄。

9.问答题GK1C机车燃油压力低的原因有哪些？

参考答案：1、燃油管路内有空气，应放气。
2、燃油滤清器脏，应清洗。
3、精滤前旁通阀故障或调整压力低。

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10.问答题GK1C机车柴油机飞车的原因有哪些？

参考答案：1、调速器转速调节系统中的滑阀，柱塞拉伤或抗劲，使动力活塞下方不排油。
2、调速器的电线插座接触不良，电磁阀...

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