单项选择题高锰钢整铸辙叉,辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过()为重伤。
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、100mm
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1.单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽50mm以后垂直裂纹,两条裂纹相加长度超过()为重伤。
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
2.单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm垂直裂纹,两条裂纹相加长度超过()为重伤。
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
3.单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽0~50mm垂直裂纹,一条裂纹长度超过()为重伤。
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
4.单项选择题高锰钢整铸辙叉,辙叉翼垂直裂纹一条裂纹长度超过()为重伤。
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
5.单项选择题高锰钢整铸辙叉,辙叉翼垂直裂纹两条裂纹相加长度超过()为重伤。
A、40mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
6.单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。
A、6
B、8
C、10
D、12
7.单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度不大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。
A、6
B、8
C、10
D、12
8.单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。
A、6
B、8
C、10
D、12
9.单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。
A、6
B、8
C、10
D、12
10.单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。
A、6
B、8
C、10
D、12
最新试题
线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。
题型:判断题
线路综合维修验收采取评分办法,规定60分及以下为失格。
题型:判断题
校正、改善线路纵断面和平面不属于普通线路换轨大修主要内容。
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线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。
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作业验收管理值为综合维修验收,也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。
题型:判断题
线路设备大、中修验收,主要项目不符合标准,次要项目漏项或不合格,经整修后复验达到标准,评为“优良”或“合格”。
题型:判断题
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。
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线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:曲线不得超过40mm加缩短轨缩短量的一半。
题型:判断题
线路设备大、中修完毕后,木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%(连续检查100头)。
题型:判断题
《更换新道岔验收标准》规定,道岔钢轨编号,各部尺寸用油漆标记正确,字迹清晰。
题型:判断题