当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。

线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。

线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过40mm加缩短轨缩短量的一半。

轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。

线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

经常保养是指由轨枕以下至钢轨顶面进行多项配合修理。

曲线正矢，每季至少应结合线路检查全面检查1次，并填写记录。

线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过40mm。

线路设备大修验收单位，铺设无缝线路为一个区间。