允许速度200km/h≥Vmax＞120km/h线路，轨距变化率不得大于2‰（不含规定的递减率）。

道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。

曲线正矢，每季至少应结合线路检查全面检查1次，并填写记录。

综合维修是在临时补修以外进行的日常养护。

线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。

对普通线路爬行情况，每季至少应检查1次，爬行量大于20mm时，应及时整正。

临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。

线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过40mm加缩短轨缩短量的一半。

道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。