A.1根;3mm
B.2根;3mm
C.1根;4mm
D.2根;4mm
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A.滑模摊铺机前的正常料位高度应在螺旋布料器叶片中位点以下,亦不得缺料
B.当坍落度在10~50㎜时,布料松铺系数宜控制在1.08~1.15之间
C.布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在5~10m
D.摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时,严禁任何机械开上钢筋网
A.15~40℃;原材料温度
B.10~35℃;混合料配合比
C.15~40℃;混合料配合比
D.10~35℃;原材料温度
A.大于;缓凝或保塑;小于;促凝或早强
B.小于;缓凝或保塑;大于;促凝或早强
C.小于;促凝或早强;大于;缓凝或保塑
D.大于;促凝或早强;小于;缓凝或保塑
A.普通硅酸盐水泥
B.强度等级32.5级以下的水泥
C.旋窑道路硅酸盐水泥
D.强度等级32.5级以上的水泥
A.不同;6~8t压路机
B.相同;10~12t压路机
C.相同;8~10t压路机
D.不同;8~10t压路机
A.3min;人工撒铺
B.5min;人工撒铺
C.3min;小型撒布机械
D.5min;小型撒布机械
A.干燥和较热;高于;开放交通
B.潮湿和较冷;低于;封闭交通
C.潮湿和较冷;高于;封闭交通
D.干燥和较热;低于;开放交通
A.串联式双轮振动压路机或轮胎压路机;宽度和厚度
B.钢轮压路机或振动压路机(静压);平整度和路拱
C.光面钢轮压路机或振动压路机(静压);平整度和路拱
D.钢轮压路机或振动压路机(振动);宽度和厚度
A.钢轮式压(夯)实机具
B.轮胎式压(夯)实机具
C.振动压(夯)实机具
D.人工压(夯)实机具
A.沥青混合料摊铺、压实24h以后,应对其厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其他试验项目进行抽样试验
B.试验路段的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率以及施工方法、施工组织的适应性
C.试验路段完成后,承包商应写出书面报告,报请监理工程师及驻地监理工程师审查批准
D.如试验路段未能取得监理工程师的批准,承包商应破碎清除该试验路段,重新铺筑试验路段,并承担其费用
最新试题
粉煤灰路堤应分层填筑、分层碾压,并宜采用()碾压。
沥青混合料面层压实时,如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用(),使其达到要求的压实温度,再压实到()为止。
高速公路、一级公路施工,宜选配能一次摊铺()个车道宽度(7.5~12.5m)的滑模摊铺机;二级及以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于()。
不同摊铺方式所要求的搅拌楼()应满足施工要求。一般可配备2~3台搅拌楼,最多不宜超过();搅拌楼的规格和品牌应尽可能统一。
隧道拱、墙背后空隙必须回填密实,先拱后墙法施工时,拱脚以上1m范围内的超挖,应采用与拱脚相同的材料一次灌注。
承包商可选择能满足现场拌和要求的施工设备,并使其始终处于良好的工作状态,经监理工程师同意,底基层下层采用()。
承包商应在开工前28d,用路堤填料铺筑长度不小于()的试验路段,并将试验结果报监理工程师审批。
衬砌背后或隧底设置盲沟时,盲沟纵坡不宜小于1%。
土方地段的路床顶面标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由()确定。
高速公路和一级公路当施工气温低于()时、其他等级公路施工气温低于()时,必须采取相应措施。否则,应停止摊铺热拌沥青混合料,并经监理工程师同意方可继续摊铺。