A、学习国际先进经验，加快编制和完善加气站、油气合建站设计建设标准，高标准建设加气网络
B、加强与总部相关部门的沟通协调，出台相关政策，落实资源渠道，明确管理交接流程和界面，为加气业务创造良好的发展条件
C、积极落实集团公司与地方政府的战略合作协议，油气并举，征去网络项目规划
D、依托现有的加油站土地和设施，通过加油站改造、撬装等设施方式，快速推进加气业务

A、坚持高标准设计、高起点推进
B、车船用天然气业务逐步纳入成品油销售公司管理，或实行委托经营、租赁经营
C、城市燃气、LPG销售、市级支线管网、天然气发电、CNG母站业务由昆仑燃气公司统一运营
D、终端加气业务全面推开前，先行由广东、福建两个省的成品油销售公司新建CNG子站、LNG加注站开发试点

A、外采油品必须进行全项目分析化验
B、租赁油库油品质量计量由我方负责
C、加强运输过程的质量管理，严格按照要求清洗运输工具，强化公路运输过程的监控，防止油品置换
D、2012年年底基本完成各中心化验室和油库化验室建设，探索化验室社会化、市场化服务问题

A、把新技术应用作为计量管理体系建设的重点，加快公路自动发油系统、铁路定量装车系统的改造和运用，加快油库公路发油下装改造，推动社会车辆的下装改造
B、全面推行流量计动态交接，油品交接以流量计为主，油品计量以液位仪为主，取代手工计量，降低劳动强度
C、加快推进地罐交接，2013年要基本完成，个别地区不迟于2014年上半年
D、强化加油机计量监督，定期开展计量核查，及时处理存在的问题，确保计量无差错

A、以HSE管理体系推进为载体，落实各级干部的直线职责和岗位员工的属地责任
B、以岗位操作规程为主要内容，开展岗位HSE评估和技能培训
C、收购、租赁油库和加油站，必须由具备资质的机构进行安全评估，从源头上消除安全隐患
D、按照集团公司的统一部署，开展安全生产领域“打非治违”工作

A、始终要坚持效率最高、成本最优原则，优化物流组织，降低运费
B、紧紧围绕路径最短、方式最优、效率最高、成本最低，向物流优化要效益
C、推进一、二次物流整体优化
D、优化交叉地区的资源供应

A、以市场为导向、以客户为中心、以效益为目标
B、加快建立和完善零售、直销两条专业线
C、市场信息情报系统要涵盖成品油、燃料油、润滑油、非油等业务领域
D、加强客户研究是重要内容

A、加油卡发行和管理要突出效益原则，突出优质客户，突出高效产品
B、卡折扣对象主要是政府机关、企事业单位签约客户和高标号汽油用户
C、促销折扣要限定期限和区域，不记名卡免费发行要有储值额度限制
D、要逐步以卡折扣替代积分回馈

A、预防为主
B、第一时间处理
C、坦诚沟通
D、分级管控

A、通过开展国际合作，引进国际先进的损耗管理模式，控制运输损耗
B、继续开展损耗专项治理工作
C、系统研究损耗管理的办法和标准，完善考核和奖惩制度，提高各单位降损控耗的积极性
D、损耗管理无止境，所以控制损耗的标准箭头应该一直向上