A.未达到使用年限,正常磨耗、损坏的工艺装备
B.在使用中出现损坏且无修复价值的工艺装备
C.因设计和工艺方案变更,经论证已无改造价值的工艺装备
D.存在安全隐患或不能保证产品质量且无修复或改造价值的工艺装备,或其他经鉴定需要报废的工艺装备
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A.《工艺装备设计》
B.《工艺装备验证》
C.《工艺验证》
D.《工艺装备检查周期》
A.各使用单位必须在每年度十一月底前,根据预测下年度单位生产和工艺需求,向工艺部申报小型工装费用计划
B.工艺部负责将公司下达的小型工装的总预算费用指标分解、下达至各使用单位
C.各使用单位在小型工装的立项、设计、制造、采购、管理的各个环节上,不需要控制费用,可以超过小型工装计划费用指标
D.小型工装费的使用范围包括:小型工装的制作、采购,工装改造、维修以及样板的制作与采购等
A.4500元
B.5000元
C.4000元
A.工艺文件需要更改时,应办理工艺文件更改通知单,凭更改通知单更改
B.工艺文件更改通知单应经相关部门会签,并按相应工艺文件的审批程序进行审核和批准
C.在更改某一工艺文件时,与其相关的文件应同时更改,以保证更改后的文件正确、完整、统一、协调
D.以上都是
A.项目远期重点是将三维工程化工作任务向城铁、机车整车进行推广
B.实现株机公司主要产品的三维设计、三维工艺并用三维模型信息指导生产
C.实现车间生产的全三维化和无纸化
D.以上都是
A.严重度
B.发生度
C.检测度
D.无所谓
A.操作人员操作失误
B.操作人员未安装密封圈
C.设备故障
D.机器参数错误
A.是否有防错措施
B.是否有量具
C.是否有仿真试验
D.未检出的故障是否会造成严重影响
A.提高量具的精度
B.更改设计
C.对操作人员进行专业培训
D.进行仿真试验
A.S=9~10
B.S=5~8&O>3
C.S=5~8&O>4
D.S=5~10
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最新试题
LCC(Life Cycle Cost)即产品全寿命周期费用,是在预期的寿命周期内,为产品的论证、研制、生产、使用与保障、退役所付出的一切费用之和。对于轨道车辆这类复杂系统而言,购置费用在LCC中占有相当大的比例,因此产品的购置费用是订购方选择产品的主要依据。
合同对产品的加工历史有追溯要求时,由营销部门按照合同要求,提出需追溯的产品、追溯的范围和标识及记录的方式,由有关部门和生产单位实施。
各使用单位小型工装应建立小型工装费用台账。
探测度是与控制过程中所列的最佳探测控制相关联的定级数。越有利于探测出故障模式/原因的探测措施的探测度越高。防错措施可以得到最高的探测度,其次是专用的量具,最后是人工探测。
RAMS信息是指产品在设计、制造、使用等过程产生的RAMS方面的信息,主要包含可靠性信息、维修性信息和保障性信息。
PFMEA分析过程中,如果发现某工序的RPN值超标,则应按照严重度、发生度、检测度的顺序降低相应数值。
初步设计和技术设计阶段的工艺性审查(或分析)一般采用会审方式进行。对结构复杂的重要产品,主管工艺师应全过程参与产品方案设计的研究及论证,对其工艺性提出意见和建议。
PFMEA的分析对象是产品本身,而非加工、组装产品的工序。
工装图样和文件应在工装验证合格、修改、审批后成套归档保存。
工装标准化系数:一套工装所采用标准件、通用件、借用件的品种数之和与零件品种总数的比值。