A.把有故障发电机从电网切除
B.电网立即跳闸
C.自动起动备用机组
D.分级卸载
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对船舶电站综合保护的基本要求是（）。
①保护动作的瞬间性；
②保护动作的选择性；
③保护动作的快速性；
④保护动作的准确性；
⑤保护动作的周期性；
⑥保护动作的可靠性。
A.①②③④
B.②③④⑥
C.①③⑤⑥
D.③④⑤⑥
A.自动分级卸载
B.过载保护
C.欠压保护
D.特大短路电流保护
在船舶电站的综合保护中（）。
①欠压保护是保护用电设备，保护动作是由断路器的欠压脱扣器实现的；
②欠压保护是保护发电机，保护动作是由欠压继电器实现的；
③短路保护是保护发电机，保护动作由热保护继电器实现的；
④短路保护是保护发电机，保护动作是由断路器过电流脱扣机构实现的；
⑤逆功保护是保护发电机的原动机，保护动作是由断路器的逆功脱扣机构实现的；
⑥逆功保护是保护发电机的原动机，保护动作是由逆功继电器实现的。
A.①③⑤
B.①④⑥
C.②③④
D.④⑤⑥
A.保护用电设备
B.保护发电机
C.保护发电机的原动机
D.保护空气断路器
A.1.5～3s
B.0.6～1s
C.0.2～0.6s
D.0.02～0.06s
A.1～3倍额定电流，延时1～2s
B.3～5倍电流，延时1～2s
C.1～3倍额定电流，延时0.2～0.6s
D.2～2.5倍电流，延时0.2～0.6s
A.立即自动拉闸，停止系统工作
B.准确而迅速地把故障部分从系统中断开
C.立即自动停止原动机的工作
D.延时停止系统工作
A.过载保护，瞬时动作
B.过载保护，延时一定时间动作
C.分级卸载，瞬时动作
D.分级卸载，延时一定时间动作
A.2～3倍
B.3～5倍
C.4～6倍
D.5～10倍
A.立即切断电路
B.只需要报警不需要切断电路
C.应立即开另一台发电机
D.先分级卸载，如再过载，再切断电路
最新试题
主开关受船体振动，易自动跳闸的故障原因有：（）。①失压脱扣器不能正常吸合；②失压线圈电阻值太大，导致电磁吸力弱或铁芯反作用弹簧力太大，铁芯吸合不牢；③过电流（或电磁）脱扣器失调（即动作值太小）；④自由脱扣机构钩不住；⑤过流脱扣器失调，动作电流值太低，在正常负载电流时已接近动作值；
采用时序控制的系统有（）。①冷却水温度；②主机转速；③分油机排渣；④锅炉点火；⑤主机遥控负荷程序；⑥船舶自动操舵。
在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（）。①辅锅炉水位；②辅锅炉蒸汽压力；③燃油黏度；④气缸冷却水温度；⑤主机稳定运行的转速；⑥分油机自动排渣。
若控制系统的动态过程φ=1，则该系统的特点是（）。
在纯比例控制系统中，若调节器的比例带PB调得太大，控制系统的品质指标将会发生变化的是（）。
评价定值控制系统动态过程品质的参数不包括（）。
钢质海船入级规范规定：并联运行的发电机应设有欠电压保护并能满足如下要求：（），用于避免发电机不发电时闭合断路器，当电压降低至额定电压的35％作失压处理。
在机舱的常用控制系统中，属于定值控制系统的是（）。①锅炉水位；②锅炉点火；③分油机排渣；④柴油机转速；⑤燃油黏度；⑥自动操舵。
有一反馈控制系统，受到阶跃扰动后，被控量振荡2～3次就稳定在给定值上，这说明（）。
在定值控制系统中，随着衰减率的减小，系统的最大动态偏差emax和静态偏差ε的变化是（）。