在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。①...

单项选择题 在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。
①待并机与电网的电压差；
②待并机与电网之间的相位差；
③待并机与电网之间的频率差大小；
④待并机与电网之间频率差方向；
⑤合闸超前时间或超前角；
⑥待并机与电网之间的电流差。

A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.④⑤⑥

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1.单项选择题在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很长，则说明（）。

A.待并发电机与电网之间频差很小
B.待并发电机与电网之间频差很大
C.待并发电机与电网之间电压差很小
D.待并发电机与电网之间电压差很大

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2.单项选择题在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则控制系统将（）。

A.检测频差方向，改变待并机原动机油门
B.检测电压差方向，改变待并机励磁电流
C.检测相位差方向，改变待并原动机油门
D.检测频差方向，改变待并机的励磁电流

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3.单项选择题在发电机组自动并车过程中，检测频差大小不能采用（）。

A.单稳态触发器
B.鉴幅器
C.微分法
D.积分法

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4.单项选择题在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则说明（）。

A.待并发电机与电网之间频差太小
B.待并机与电网之间频差太大
C.待并机与电网之间电压差大小
D.待并机与电网之间电压差太大

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5.单项选择题在船舶电站自动准同步并车的控制电路中，若采用超前相角方案，则对开关动作时间tkd的要求是（）。

A.tkd＞0.2s
B.tkd＞0.3s
C.tkd≈0.1s
D.tkd≈0.01s

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6.单项选择题 船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。
①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同
②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小
③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0
④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的

A.①②③
B.②③⑥
C.③④⑤
D.④⑤⑥

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7.单项选择题在发电机组自动并车的过程中，如果主开关动作时间需要tkd，待并发电机的角频率为ω₁，电网角频率为ω₂，发合闸信号时，ω₁和ω₂的关系为（），合闸超前角δHD为（）（提示：ω_S＝ω₁－ω₂）。

A.ω₁=ω₂；δHD=ω₂•tkd
B.ω₁＞ω₂；δHD=ω_S•tkd
C.ω₁＞ω₂；δHD=ω₁•tkd
D.ω₁＜ω₂；δHD=ω_S•tkd

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8.单项选择题在船舶电站自动准同步并车的控制电路中，为获得适当的合闸超前角所采取的方案可以是（）。

A.恒定超前时间方案
B.频率比较方案
C.超前相角方案
D.A或C

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9.单项选择题 在船舶电站自动准同步并车的控制电路中，为获得适当的合闸超前角，该电路应该包括的环节和功能有（）。
①波形转换，把脉动电压的正弦波转换成三角形波；
②波形转换，把脉动电压的正弦波转换成锯齿形波；
③电压比较，输出一系列矩形波；
④鉴幅器，通过动作电平和反回电平输出一系列矩形波；
⑤微分环节，对鉴幅器输出的正向矩形波输出一系列负尖脉冲；
⑥微分环节，对鉴幅器输出的正向矩形波输出一系列正尖脉冲。

A.①④⑤
B.②③⑥
C.①③⑤
D.②④⑥

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10.单项选择题在发电机组自动并车过程中，待并发电机组的加速与减速是由（）来控制的。

A.频差电压的幅值
B.频差电压的周期
C.频差方向
D.电压差的大小

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