在采用液压调速器的气动主机遥控系统中，若工作气源突然中断，则调速器的输出为（...

单项选择题在采用液压调速器的气动主机遥控系统中，若工作气源突然中断，则调速器的输出为（）。

A.最低稳定转速所对应的油量
B.输出的油量为零
C.主机最高转速所对应的油量
D.输出的油量不变

1.单项选择题在气动主机遥控系统中，主机的最低稳定转速通过（）调定。

A.加速速率限制环节
B.轮机长转速限制
C.负荷程序限制
D.调速器

2.单项选择题在主机遥控系统中，若出现车钟从“SLOW”位置减小到“D．S.”位置时主机无法减速，正确的调试方法是（）。

A.调小增压空气压力限制环节的起始油量
B.调小最小转速限制值
C.调小临界转速的下限值
D.调大主机减速速率

3.单项选择题在主机遥控系统中，若主机稳定运行时车钟的转速发讯装置发生故障，此时主机（）。

A.转速保持原速度不变
B.转速要降到零
C.转速绕原速度振荡
D.转速下降至最低稳定转速

4.单项选择题在主机遥控系统中，轮机长最大转速限制的电位器是设在：（）。

A.机旁操纵台上
B.集中控制室的操纵台上
C.驾驶室的操纵台上
D.遥控装置上

5.单项选择题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中，如果节流选择阀输出再经一个节流阀向气容充气，若该节流阀节流孔堵塞，则可能产生的现象为（）。

A.只取消慢加速程序负荷
B.不能从港内全速向海上航行速度加速
C.慢加速程序负荷从额定转速30%开始
D.额定转速30%以上加速只有加速速率限制

6.单项选择题在主机遥控系统中，采用给定转速限制转矩时，其供油限制量是（）。

A.由给定转速与实际转速变化共同确定
B.随主机实际转速增大，逐渐增大供油量
C.由设定转速确定，与实际转速无关
D.由转速的偏差值确定

7.单项选择题主机增压空气压力限制特性的斜率与主机不匹配会发生（）。

A.斜率偏小时，主机起动粗暴
B.斜率偏小时，主机加速过程加快
C.斜率偏大时，主机加速过程中出现冒黑烟
D.斜率偏大时，主机最大油量限制增大

8.单项选择题在主机遥控系统中，给定转速限制转矩方式是通过限制（）来实现转矩限制的。

A.扫气压力
B.给定转速
C.最大允许供油量
D.实际转速

9.单项选择题在主机遥控系统中有增压空气压力限油及最大转矩限制，它们主要起作用的转速区分别为（）。

A.高转速区，高转速区
B.低转速区，高转速区
C.高转速区，低转速区
D.低转速区，低转速区

10.单项选择题在主机遥控系统的负荷限制回路中，各种限制环节决定了主机的油门开度。在某一时刻，最终的油门开度是由（）决定。

A.各限制环节中输出的最大信号
B.各限制环节中输出的最小信号
C.各限制环节输出的信号平均值
D.各限制环节中输出的最大信号与最小信号的差值