温度传感器元件怎样检测？

问答题温度传感器元件怎样检测？

1.多项选择题发动机温度传感器多数为热敏电阻式，用于检测（）。

A.冷却水流量
B.冷却水温度
C.冷却水压力
D.进气流量
E.进气温度
F.进气压力

2.问答题电磁式转速与曲轴位置传感器的元件怎样检测？

3.单项选择题L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有：节气门位置传感器电路，进气温度传感器电路，水温传感器电路（）电路故障等。

A.氧传感器
B.氢传感器
C.霍尔传感器
D.爆震传感器

4.单项选择题发动机在高速下运行急减速时，节气门完全关闭，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成减速断油控制。

A.进气门开度
B.进气道开度
C.节气门位置
D.阻风门位置

5.多项选择题发动机混合气空燃比控制分有（）

A.有效控制
B.普通控制
C.开环控制
D.无效控制
E.精确控制
F.闭环控制

6.单项选择题在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。

A.理论混合气空燃比
B.实际混合气空燃比
C.控制混合气空燃比
D.反映混合气空燃比

7.多项选择题喷油系统在发动机（）等过渡工况，以异步方式喷射。

A.起动
B.怠速
C.起步
D.加速
E.高速
F.超速

8.单项选择题为了有效地进行异步喷射，需要快速地检测出加速工况，在表征发动机状态的各种参数中，利用（）开度的变化量可以最快地检测加速工况。

A.进气门
B.进气道
C.空气阀
D.节气门

9.单项选择题发动机由怠速向起步过渡时，由于燃油惯性等原因，会同现短时（）现象。

A.混合气过浓
B.混合气过稀
C.混合气过多
D.混合气过少

10.多项选择题起动后各工况下喷油量的修正主要有（）

A.起动时加浓
B.起动后加浓
C.暖机加浓
D.进气温度修正
E.过渡工况空燃比控制
F.大负荷加浓