动力转向的灵敏度是指在转向器操纵下，转向助力器产生助力作用的（）。

单项选择题动力转向的灵敏度是指在转向器操纵下，转向助力器产生助力作用的（）。

A.大小程度
B.快慢程度
C.平顺程度
D.轻重程度

1.单项选择题动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于（）。

A.150N
B.200N
C.250N
D.300N

2.单项选择题电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）

A.高度
B.侧倾程度
C.车速
D.点头程度

3.单项选择题通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与（）连接的加速动作传感器，它将加速动作信号送给微机。

A.加速踏板
B.变速器输出轴
C.半轴
D.车轮上

4.单项选择题电子悬架系统制动压力传感器安装在（）中，制动时它向微机送出一个阶跃信号，使微机产生并输出抑制“点火”的信号。

A.制动总泵
B.制动分泵
C.制动鼓
D.制动管路

5.单项选择题电子悬架系统转向盘转角传感器安装在（）上。通过转向盘的转角信号间接地把汽车转向程度（快慢、大小）的信息送给微机。

A.转向盘
B.转向柱
C.横拉杆
D.直拉杆

6.单项选择题电子悬架系统的车身高度传感器安装在（），用来测量车身与车桥的相对高度，其变化频率和幅度可反映车身的平顺性信息，同时它还用于车高的自动调节。

A.车身上
B.车桥上
C.车身与车桥之间
D.任何地方都可以

7.单项选择题汽车悬架对缓冲和减振的行驶平顺性要求与抑制侧倾，俯抑和点头等的行驶稳定性、安全性要求，在设计中是（）的。

A.相互矛盾
B.一致
C.没有关系
D.统一

8.单项选择题电子巡航控制系统ECU（电脑），整个控制器采用了（）个运算放大器。

A.一
B.二
C.四
D.三

9.单项选择题油门执行器是电子巡航控制系统的一个组成部分，有电动和气动操作两种形式，电动方式一般采用（）控制。

A.开关电磁阀
B.比例电磁阀
C.真空电磁阀
D.步进电机

10.单项选择题巡航控制开关有四个档位，其中一个是Resume，其中文的意思是（）。

A.接通
B.恢复巡航
C.设定/加速
D.滑行