A.扫雷船
B.从事拖带作业的船舶
C.疏浚船
D.以上均不一定是操纵能力受到限制的船舶
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A.帆船处于无风遇急流
B.舵机损坏
C.船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
D.以上均是失去控制的船舶
下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度?()
①与正横前的来船不能避免碰撞危险时;
②听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时;
③与正横前的来船不能避免紧迫局面时;
④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.②③
A.在近处初次听到他船的雾号时
B.听到有雾号显似在本船的正前方
C.看到一船从雾中隐隐出现,但对其航向还未清楚时
D.A、B、C三种情况下均应把船停住
A.任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的
B.任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
A.保持正规的瞭望
B.使用雷达断定是否存在碰撞危险
C.实施雷达标绘以便及早采取避让措施
D.以上措施均应采取
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.两船负有同等的避让责任和义务
D.以上均不对
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.两船负有同等的避让责任和义务
D.以上均不对
A.避免向左转向
B.避免横越他船的前方
C.视具体情况向左或向右转向驶过让清
D.避免朝着他转向
A.应将航速减到能维持航向的最小速度
B.立即停车,倒车,把船停住
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
A.除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向
B.对正横或正横后的船舶采取背着他船转向
C.A、B都对
D.A、B都不对
最新试题
STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的瞭望,其目的包括()
关于沿岸通航带,下列说法正确的是()
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时,船长应考虑的因素包括()
船舶在使用定线制时应考虑()
船舶在沿岸和拥挤水域航行时()
建立船舶定线制的目的在于增进()中船舶的航行安全。
负责航行值班的驾驶员,如果来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应()
有关雷达的使用,下列说法正确的是()
在下列哪种情况下值班驾驶员应立即报告船长()
下列哪种情况,值班驾驶员应立即通知机舱备车,并报告船长()