A.可在界面上直接修改运费,修改后就已保存到系统
B.可在界面上直接修改运费,修改后需点保存按钮保存到系统
C.点自动计算按钮算出的结果已保存到系统
D.点自动计算按钮算出的结果没有保存到系统
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A.默认结算类型为1,可以选择其它结算类型
B.对于符合参数捆绑与特殊单据条件的单据,也用选择的结算类型进行结算
C.对已审核过的单据不起作用
D.对被动配送的单据不能进行结算
A.可以进行油库油站距离维护
B.不能进行手工结算
C.可以自动结算
D.可以进行统计查询
A.密度
B.配送地点
C.配送数量
D.配送车辆
A.槽车类型
B.隔厢类型
C.班次类型
D.成本类型
A.系统维护中的油罐信息没有维护好或对照没做好,比如有重复,编码不对等
B.系统维护中加油站的组设置的不对,没有设置成正在导数的组
C.加油站上报的库存为0
D.ODBC中可能有重复的DSN(只允许有系统DSN,不能再存在相同名称的用户DSN)
A.加油站的油罐在配送管理系统维护中没有启用
B.该加油站没有上报数据
C.加油站已经上报了数据,但没有能够导入retail的接口表tcif_tim中
D.该加油站上报的库存数据为零
A.灰色
B.红色
C.白色
D.黑色
A.限制条件过多
B.货源不足
C.必要的参数不齐
D.缓冲量设置的不合适
A.需要新的信息
B.销售超出范围
C.库存不平衡
D.销售超出范围且库存不平衡
A.站库距离
B.销售趋势
C.站间距离
D.其他约束条件
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最新试题
可以在运费结算系统中修改Aspen油库油站距离。
“忽略销售检测”一般用于数据质量管理器(DQM)按销售预测模式时。
Retail的槽车调度能够自动在槽车间平均分配上车的订单。
优化时定单前带有灰色的标志代表“必须进行的送货”。
运费结算系统中对于同一个结算类型,“商品名称“都应该选择同一值。
油库人员在配送管理系统单据处理模块的提货单据中,能多次打印一张移库单。
结算运费时,捆绑的参数优于特殊单据设置。
运费结算系统中参数设置中对于路桥费选择“计入运费”,则运费值中包含路桥费。
运费结算系统中对于同一个结算类型,“计算重量”都应该选择同一值。
有停用的空罐未及时删除会造成优化过程中死机。