A.可在界面上直接修改运费,修改后就已保存到系统
B.可在界面上直接修改运费,修改后需点保存按钮保存到系统
C.点自动计算按钮算出的结果已保存到系统
D.点自动计算按钮算出的结果没有保存到系统
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.默认结算类型为1,可以选择其它结算类型
B.对于符合参数捆绑与特殊单据条件的单据,也用选择的结算类型进行结算
C.对已审核过的单据不起作用
D.对被动配送的单据不能进行结算
A.可以进行油库油站距离维护
B.不能进行手工结算
C.可以自动结算
D.可以进行统计查询
A.密度
B.配送地点
C.配送数量
D.配送车辆
A.槽车类型
B.隔厢类型
C.班次类型
D.成本类型
A.系统维护中的油罐信息没有维护好或对照没做好,比如有重复,编码不对等
B.系统维护中加油站的组设置的不对,没有设置成正在导数的组
C.加油站上报的库存为0
D.ODBC中可能有重复的DSN(只允许有系统DSN,不能再存在相同名称的用户DSN)
A.加油站的油罐在配送管理系统维护中没有启用
B.该加油站没有上报数据
C.加油站已经上报了数据,但没有能够导入retail的接口表tcif_tim中
D.该加油站上报的库存数据为零
A.灰色
B.红色
C.白色
D.黑色
A.限制条件过多
B.货源不足
C.必要的参数不齐
D.缓冲量设置的不合适
A.需要新的信息
B.销售超出范围
C.库存不平衡
D.销售超出范围且库存不平衡
A.站库距离
B.销售趋势
C.站间距离
D.其他约束条件
最新试题
一个云的所有成员的所属油库只能是同一个油库。
运费结算系统中对于同一个结算类型,“计算重量”都应该选择同一值。
当同一个加油站有两个或以上的运费结算方式,在运费结算系统中不能设置其结算方式。
运费结算系统中捆绑设置的参数优先于结算时界面上选择的参数。
Aspen Retail运输资源调度方法是不允许出现缺载(不满载)现象。
优化时定单前带有灰色的标志代表“必须进行的送货”。
Retail的槽车调度能够自动在槽车间平均分配上车的订单。
运费结算系统中配送单中的距离优先于油库油站距离表中的距离。
经过物流审核后的单据不能再进行运费结算。
运费结算系统中对于同一个结算类型,“路桥费计算“都应该选择同一值。