A.高速机低于低速机
B.高速机与低速机相等
C.低速机低于高速机
D.非增压机高于增压机
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A.单位气缸工作容积的工作能力小
B.经济性差
C.排气温度高
D.缸内工作过程强化程度高
A.气缸空气利用率高
B.气缸中空气利用率低
C.柴油机充气效率增大
D.柴油机热负荷增加
A.油束内部
B.油束外部
C.燃烧室富油区
D.燃烧室四周贫油区
下列各指标中能用来反应燃油自发火性能的是（）。
①自然温度；
②十六烷值；
③苯胺点；
④柴油指数。
A.①+②+③
B.②+③+④
C.①+③+④
D.①+②+③+④
A.脂肪烃，环烷烃，芳香烃
B.环烷烃，脂肪烃，芳香烃
C.芳香烃，脂肪烃，环烷
D.芳香烃，环烷烃，脂肪烃
在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有（）。
①燃油粘度；
②燃油密度；
③燃油温度；
④燃油的燃点；
⑤燃油疑点；
⑥燃油闪点。
A.①+②+③
B.①+③+⑤
C.①+③+⑥
D.②+④+⑤
反映燃油流动性和泵送性的指标是（）。
①密度；
②倾点；
③浊点；
④闪点；
⑤疑点；
⑥比重。
A.②+③+⑤
B.①+④+⑤
C.①+③+⑥
D.②+④+⑤
燃油粘度过高引起的影响有（）。
①起动困难；
②滞燃期减小；
③净化容易；
④滞燃期增长；
⑤粘度指数高；
⑥喷射延迟阶段增长。
A.①+③+⑤
B.①+④
C.①+③+⑥
D.②+⑤
燃油中含硫对柴油机的危害主要是（）。
①腐蚀燃油系统和设备；
②影响燃油雾化；
③产生低温腐蚀；
④加速碳氢化合物聚合结炭；
⑤破坏正常发火；
⑥影响柴油机换气质量。
A.①+②+③
B.①+④+⑤
C.①+③+④
D.②+⑤+⑥
燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。
①排气冒黑烟；
②燃烧过程粗暴；
③起动困难；
④着火性能好；
⑤使燃油雾化质量变差；
⑥工作不平稳。
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+⑥
D.②+④+⑥
最新试题
柴油机排气中的有害成分HC的危害在于（）。
柴油机排气中的黑烟主要来自于（）。
柴油机有害排放物中的N0X产生二次污染生成物的机理是（）。
理论研究指出NO的生成主要与下列哪些因素有关（）。①燃油化学成分；②燃烧室中氧浓度；③最高温度；④最高温度持续时间。
在下列废气净化的各种措施中属于后处理的是（）。①磁化；②静电除尘；③废气再循环；④微粒过滤。
在柴油机废气净化所使用的机内处理各种措施中，最佳措施是（）。
为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的s02含量，最可靠的措施是（）。
柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有（）。①喷油器滴油；②喷油定时太迟；③超负荷运转；④燃油质量不符要求；⑤大量滑油进入气缸燃烧；⑥雾化质量差。
当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有（）①提高喷油压力；②增大供油率；③缩短喷油持续期；④提高雾化质量；⑤增大供油提前角；⑥优化喷油器结构。
柴油机废气中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④颗粒物；⑤NOX。