A.低负荷
B.高负荷
C.中等负荷
D.全部负荷
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A.欲改进某缸供油定时,可以转动凸轮实现
B.增大单缸供油量时,转动调节螺钉增大回油阀与顶杆之间的间隙
C.转动凸轮时,改变了柱塞的有效行程
D.当测量回油阀始终点调节喷油泵的供油均匀性时,应使用三个专用千分表
A.顺时针转动调油偏心轴
B.逆时针转动调油偏心轴
C.旋进进油阀下方调节螺钉
D.旋出进油阈下方调节螺钉
A.为始终点调节式
B.固定始点为终点调节式
C.固定终点为始点调节式
D.上述任一种
A.在进油阀上方装专用千分表
B.在进、回油阀上方分别装专用千分表
C.在进油阀与柱塞上方分别装专用千分表
D.在回油阀与柱塞上方分别装专用千分表
A.顺时针转动调油偏心轴
B.逆时针转动调油偏心轴
C.旋进进油阀下方调节螺钉
D.旋出进油阀下方调节螺钉
A.一个专用千分表
B.二个专用千分表
C.三个专用千分表
D.偏心轴指针
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
A.该缸超负荷
B.供油量为零
C.气缸安全阀跳开
D.A+C
A.喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时不变
B.喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变
C.喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前
D.喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后
最新试题
根据当前的技术水平在对柴油机排气有害成分的净化措施中其总特点是()。
适当减小喷油提前角,同时提高喷油率是降低有害成分N0真浓度的有效措施之一,但相应产生的主要问题是()。
柴油机排气中能够产生两次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
柴油机排气中的有害成分HC的危害在于()。
理论研究指出NO的生成主要与下列哪些因素有关()。①燃油化学成分;②燃烧室中氧浓度;③最高温度;④最高温度持续时间。
柴油机排气温度过高的原因可能是()。①负荷过大;②喷油提前角过大;③柱塞偶件漏油;④扫气压低;⑤喷油器针阀锥面漏油;⑥喷油量过小。
在N0X的组分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
柴油机有害排放物中的N0X产生二次污染生成物的机理是()。
在下述无害排放物中能够产生两次有害排放物的是()。
柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高;④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。