根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。
①近似等容燃烧;
②缸内压力达到最高爆发压力;
③缸内温度达到最高循环温度;
④为可控燃烧;
⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定;
⑥爆燃发生在速燃阶段。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.①+②+⑤+⑥
D.②+④+⑤+⑥
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根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析,影响燃烧过程的因素有()。
①燃油品质与换气质量;
②柱塞直径与燃油凸轮线型;
③缸内热状态;
④燃油雾化质量;
⑤转速与负荷;
⑥喷油提前角。
A.①+②+③
B.①+③+④+⑤
C.①+②+③+④+⑥
D.①+②+③+④+⑤+⑥
根据分段燃烧理论分析,控制燃烧敲缸的主要措施有()。
①控制速燃期燃烧速度;
②控制速燃期喷油量;
③控制滞燃期;
④控制滞燃期喷油量;
⑤控制燃油雾化质量;
⑥控制最高爆发压力。
A.①+②+③
B.③+④+⑤
C.①+③+④
D.④+⑤+⑥
A.40°CA
B.45°CA
C.50°CA
D.60°CA
A.热负荷增加
B.可靠性降低
C.经济性降低
D.转速升高
A.滞燃期越短越好
B.滞燃期以短些为宜
C.平均压力增长率△p/△φ愈大愈好
D.△p/△φ越小越好
A.提高经济性
B.增加输出功率
C.降低排气温度,改善排放
D.控制滞燃期喷油量,保证燃烧平稳
A.先快后慢
B.先慢后快
C.越快越好
D.适当缓慢
A.提前角越大,准备时间充分,滞燃期缩短
B.提前角越小,气缸热状态好,滞燃期可缩短
C.提前角越大,滞燃期虽长,但燃烧平稳
D.提前角过大或过小均使滞燃期增长
A.θi与△gi均增
B.θi增加△gi降低
C.θi降低△gi增
D.θi降低△gi降低
当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。
①供油提前角增大;
②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄;
③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低;
④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
A.①+②
B.②+③
C.③+④
D.②+④
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在下列废气净化的各种措施中属于后处理的是()。①燃油去硫;②水洗涤法;③乳化燃油;④催化反应法。
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