单项选择题国内水路货物运输采用()制度。

A.货票
B.合同
C.发票
D.运单


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2.单项选择题在航空运输中,由于外来原因造成的全部或部分损失为()。

A.短量险
B.一切险
C.破碎险
D.渗透险

3.单项选择题按不同货物等级或货类以及计算标准制订费率的是()。

A.FAK包厢费率
B.FCS包厢费率
C.FCB包厢费率
D.FCK包厢费率

5.单项选择题为保证船舶出租人收到应收的运费、空仓费和滞期费,租船合同中一般要拟定()。

A.索赔条款
B.仲裁条款
C.共同海损
D.留置权条款

6.单项选择题集装箱码头堆场根据收货人出具的()将货箱交收货人。

A.提单
B.提货单
C.场站收据
D.港站收据

8.单项选择题下列租船方式按船舶所有人对船舶的支配强弱排序正确的是()。

A.包运租船、航次租船、光船租船、定期租船
B.航次租船、包运租船、定期租船、光船租船
C.包运租船、航次租船、定期租船、光船租船
D.航次租船、定期租船、包运租船、光船租船

9.单项选择题大陆桥运输产生的重要前提是()。

A.物流的发展
B.集装箱运输的出现
C.港口管理信息系统的开发
D.阿以战争的爆发

10.单项选择题()在货物干支结合和转运业务中具有重要的地位、起着重要的作用。

A.干线船舶公司
B.支线船舶公司
C.集装箱场站
D.转运港代理人

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进口货物票据的核放工作主要有()环节。

题型:多项选择题

使用联运提单,经美国西海岸和美国湾沿海港口,利用集装箱拖车或铁路运输将货物运至美国内陆城市的运输称为()。

题型:单项选择题

国际海运货物转运是需要一定条件的支持与配合的,下列最不可能的支持与配合条件是()。

题型:单项选择题

海运支线船舶经营和货运活动的主要对象是(),它承担的运输是货物从起运港至目的港整个过程的一个部分,即与转运港之间的运输。

题型:单项选择题

装卸时间是合同当事人双方约定的货物装船或卸船而无须在运费之外支付附加费的时间。在租船合同约定装卸时间的方法中,使用最普遍的是()。

题型:单项选择题

下列罗列了集装箱空箱调运的一些原因,最不可能的原因是()。

题型:单项选择题

()是定期租船的合同范本。

题型:多项选择题

()是指国际航运企业本身购买或订造船舶,自行经营客货国际水路运输。

题型:单项选择题

各国理货机构与船舶建立理货关系的方式有()。

题型:多项选择题

“共同海损”,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同安全,为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是()。

题型:单项选择题