A.货物批量不足,只能通过其它港口转拼出运
B.港口及其码头条件与能力
C.船舶接运、载货与货运服务能力、水平
D.转运港业务及其单证处理条件与能力
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A.驶入避难港口时,停留期间支付的港口费、船员工资、给养补给费
B.船舶发生实际的修理费用
C.货物在装船时的价值加保险费、加运费
D.由于海损发生而损失的利润
A.逃避国家重税和军事征用
B.自由制订运价不受政府管制,自由处理船舶与运用外汇,自由雇佣外国船员以支付较低工资
C.降低船舶标准以节省修理费用,降低营运成本以增强竞争力
D.寻求船籍国法律的保护
A.日或者连续日
B.累计24小时好天气工作日
C.连续24小时好天气工作日
D.24小时好天气工作日
A.站—站
B.场—场
C.门—门
D.钩—钩
A.正本提单
B.场站收据
C.交货记录
D.大副收据
A.已装船提单
B.收货待运提单
C.清洁提单
D.顺签提单
A.倒签提单
B.预借提单
C.顺签提单
D.清洁提单
A.已装船提单
B.收货待运提单
C.清洁提单
D.不清洁提单
A.组建联营体,实现船公司之间集装箱共享
B.强化集装箱集疏运系统,缩短集装箱周转时间
C.船公司将空箱调运至维修费低、维修质量高的地区去修理
D.强化集装箱跟踪管理系统,实现箱务管理现代化
A.管理失误,运作不规范
B.强化集装箱集疏运系统,缩短集装箱周转时间
C.进出口货源不平衡,造成进出口集装箱比例失调
D.贸易逆差,导致集装箱航线货流不平衡,产生空箱调运
最新试题
CFS-CFS运输条款指的是()。
国际海运货物转运是需要一定条件的支持与配合的,下列最不可能的支持与配合条件是()。
集装箱提单是以码头收据换取的,是一张()。
依据我国海商法,多式联运经营人的责任期间是()。
货运代理公司送货与转运工作的业务主要有()。
集装箱拼箱货的特点是()。
下列罗列了集装箱空箱调运的一些原因,最不可能的原因是()。
船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定,商船是船旗国浮动的领土,无论在公海或在他国海域航行,均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。方便旗船是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。第二次世界大战以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。
装卸时间是合同当事人双方约定的货物装船或卸船而无须在运费之外支付附加费的时间。在租船合同约定装卸时间的方法中,使用最普遍的是()。
()是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。