城市节点之间存在的（）是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。

单项选择题城市节点之间存在的（）是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。

A.引力场
B.斥力场
C.竞争
D.合作

1.单项选择题节点的层次越低、数量越多，就能构成（）的空间网络结构体系。

A.倒“U”形
B.金字塔形
C.正方形
D.椭圆形

2.单项选择题物流经济活动空间经济活动最密集、最活跃的地方是（）。

A.节点
B.连线
C.基础设施束
D.轴线

3.单项选择题在区域经济发展的过程中，（）上会形成产业聚集带。

A.节点
B.连线
C.基础设施束
D.轴线

4.单项选择题（）是指一定地域内各种交通线路与通讯信息线路所构成的地域分布体系。

A.区域
B.网络
C.节点
D.线路

5.单项选择题综合物流体系建设的突破口是（）。

A.物流政策优惠
B.物流企业资本的扩张
C.物流设施的更新
D.所在区域核心城市群的现代物流建设

6.单项选择题（）是综合物流体系存在和发展的基础和关键。

A.内部协调与合作
B.企业资金运作
C.外部关系
D.运输政策

7.单项选择题企业物流系统属于（）。

A.集成物流系统
B.宏观物流系统
C.微观物流系统
D.综合物流系统

8.单项选择题（）是利用现代的信息技术手段，借助传统的物资流通资源，实现物资的快速、准确、低成本的区域间流动的全过程。

A.现代物流
B.现代供应
C.传统物流
D.现代运输

9.单项选择题在物流业发展进程的第一阶段，即运输主导阶段中，运输收入占物流系统的比重为（）。

A.30％
B.30％~50％
C.超过50%
D.100%

10.单项选择题（）是货物流动的基本条件，同时也是物流的基本物质载体。

A.运输
B.搬运
C.仓储
D.配送