A.43米
B.86米
C.20米
D.50米
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A.操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
B.操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
C.操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
D.操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
A.停车、操右满舵
B.加车、操右满舵
C.停车、操左满舵
D.加车、操左满舵
A.满载进距大、旋回初径大
B.满载进距大、旋回初径与轻载差不多
C.满载进距小、旋回初径小
D.满载进距小、旋回初径大
A.与船速的平方成正比,与旋回半径成正比
B.与船速的平方成正比,与旋回半径成反比
C.与船速的平方成反比,与旋回半径成反比
D.与船速的平方成反比,与旋回半径成正比
A.旋回运动离心力矩的作用
B.舵横向力矩的作用
C.旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用
D.船体水动力横向力矩的作用
A.满载与轻载反移量大
B.船速大反移量小
C.船型肥大反移量大
D.舵角大反移量大
A.舵力横向分量、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的
B.舵力横向分量、侧向水阻力共同造成的
C.舵力横向分量、惯性离心力共同造成的
D.侧向水阻力、惯性离心力共同造成的
A.自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离
B.自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离
C.自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离
D.自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离
A.自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
C.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
A.靠近船首
B.靠近船尾
C.在重心附近
D.不定
最新试题
深浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
水翼在船体上布置的方式可分为()。①浅浸式;②飞机式;③鸭式;④串翼式。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于排水状态。
滑行船航行时浮态随船速的变化而变化,其变化规律可分下述哪几个阶段()?①机动状态;②排水状态;③过渡状态;④滑行状态。
就整个船舶受风、流的影响而言,滑行船航行时,船速高,受风、流的影响相对(),航向稳定性()。
水翼船的水翼系统可分为()。①浅浸式;②割划式;③深浸式;④串翼式。
滑行船在滑行状态时,其总阻力的主要成分是()。
滑行船相对于一般船舶而言,受风的影响()受流的影响。
滑行船航行时的浮态是随船速的变化而变化的,以下几种状态中哪种状态时船舶的尾倾最大()?
下列关于滑行船舵效,叙述正确的是()。