A.推力越小、螺旋桨旋转阻力越大
B.推力越大、螺旋桨旋转阻力越小
C.推力越大、螺旋桨旋转阻力越大
D.推力越小、螺旋桨旋转阻力越小
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A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验
A.船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣
B.船舶转头惯性和应舵时间
C.船舶操纵性能的优劣
D.船舶转头惯性和船舶的变速性能
A.甲船比乙船冲程大
B.乙船比甲船冲程大
C.二船冲程一样大
D.无法比较
A.水道宽、深,冲程越大
B.水道宽、浅,冲程越大
C.水道窄、浅,冲程越大
A.均匀下降
B.开始下降慢,随后下降快
C.开始下降快,随后下降慢
D.不均匀下降
A.与船舶排水量成反比,与阻力成正比
B.与船舶排水量成正比,与阻力成反比
C.与船舶排水量成正比,与阻力的平方成反比
D.与船舶排水量成反比,与阻力的平方成反比
A.可以一步到位以缩短启动时间
B.逐渐增加
C.需视船速的逐步提高而逐渐增加
D.轻载船可以急速提升满载船可以缓缓提升
A.尾纵倾、小舵角,船舶保向性越好
B.首纵倾、小舵角,船舶保向性越好
C.尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好
D.首纵倾、大舵角,船舶保向性越好
A.船舶保向性
B.航向稳定性
C.方向稳定性
D.控制稳定性
A.满载、方型系数大,航向稳定性越好
B.满载、方型系数小,航向稳定性越好
C.轻载、方型系数大,航向稳定性越好
D.轻载、方型系数小,航向稳定性越好
最新试题
水翼船航行时,当()时,水翼船处于排水状态。
一般来说,滑行船的相时旋回直径比普通排水型船舶()。
水翼船的最大排水量一般约为()。
滑行船航行中船速最高的是以下哪个阶段()?
甲船当V/Vmax≥0.6时进入翼航状态,而乙船当V/Vmax≥0.7时进入翼航状态,则甲船进入翼航状态所需的时间比乙船()。
滑行船在有波浪的水域中航行时,会出现下列哪些危害()?①甲板上浪;②“飞车”;③拍底;④尾淹。
滑行船航行时,当船舶处于过渡状态时船舶的浮态为()。
目前水翼船的船速一般可达()km/h。
滑行船相对于一般船舶而言,受风的影响()受流的影响。
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。