A.首缆
B.尾缆
C.前倒缆
D.后倒缆
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A.首缆
B.尾缆
C.前倒缆
D.后倒缆
A.开尾在港内掉头
B.开尾在港外掉头
C.开首在港内掉头
D.开首在港外掉头
A.30米
B.50米
C.60米
D.80米
A.先船首带缆,后船尾带缆;船首则应先带头缆,而后带倒缆和横缆
B.先船首带缆,后船尾带缆;船首则应先带倒缆,而后带头缆和横缆
C.先船首带缆,后船尾带缆;船首则应先带横缆,而后带倒缆和头缆
D.先船尾带缆,后船首带缆;船首则应先带头缆,而后带倒缆和横缆
A.逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好
B.顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好
C.逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差
D.顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差
A.伴流小而排出流增大
B.伴流大而排出流减小
C.伴流大而排出流增大
D.伴流小而排出流减小
A.伴流较一般船强,与相对来流方向相反
B.伴流较一般船强,与相对来流方向相同
C.伴流较一般船弱,与相对来流方向相反
D.伴流较一般船弱,与相对来流方向相同
A.有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越小
B.有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越大
C.有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越大
D.有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越小
A.舵力指垂直于舵面的水压力
B.舵叶两侧的水压力差
C.舵力机转动舵的力量
D.水流与舵之间的摩擦力
A.沉深横向力使艉右转
B.排出流横向力使艉右转
C.伴流横向力使艉左转
D.不存在推力中心偏位
最新试题
水翼船航行时,当()时,水翼船处于离水状态。
通常水翼船在低速航行时的阻力()其他快速船。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入离水阶段。
滑行船相对于一般船舶而言,受风的影响()受流的影响。
滑行船航行时,当船舶处于过渡状态时船舶的浮态为()。
水翼在船体上布置的方式可分为()。①浅浸式;②飞机式;③鸭式;④串翼式。
滑行船高速航行时,不宜采用大舵角转向,且航速越高,操舵角应()。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
滑行船在高速航行时,船底流速为零的点称为“驻点”,它通常位于浸湿长度的距船首()处。
关于滑行船旋回时的横倾特点,下列叙述正确的是()。