填空题货车转向架的侧架的主要损伤形式为()、()。
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2.填空题车辆轴承发热分为()和()两种。
3.单项选择题可以经行轴承大修的场所是()。
A.列检所
B.车辆段
C.车轮厂
D.轴承修理工厂
4.单项选择题不能做轴承一般检修的场所是()。
A.列检所
B.车辆段
C.车轮厂
D.车辆工厂
6.填空题腐蚀程度由浅到深分为色斑()、()。
8.名词解释烧附
9.单项选择题下面直接导致滚动轴承擦伤的直接原因是()。
A.轴承游隙过小
B.过载应力作用
C.装配不当
D.材质不良或热处理不当
10.填空题货车承载鞍经常发生磨耗的地方是()和()。
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最新试题
转K5型转向架摇枕弹簧为两级刚度,减振外簧比承载外簧()
题型:单项选择题
列车自动分离的原因有提钩杆弯曲别劲或提钩杆座槽孔间隙过大,以及上锁销未落入槽内时。
题型:判断题
转K5型转向架是在借鉴()转向架成功经验基础上研制开发的新型大轴重摆动式转向架。
题型:单项选择题
列车自动分离的原因有钩舌销折损、丢失或钩托板螺栓松动、滑扣于运行中托板脱落。
题型:判断题
转K4型转向架转向架对()控制加强,振动转动中心降低,有效地减小了爬轨和脱轨的可能性,尤其提高了高重心货车的脱轨安全性。
题型:单项选择题
L-A、L-B型组合式制动梁采用了模块化的()结构,整个制动梁由几个主要部件组装在一起构成。
题型:单项选择题
转K6型转向架采用轴箱橡胶垫缓和轮轨冲击,同时有利于提高转向架()等零部件的疲劳寿命。
题型:单项选择题
列车自动分离的原因有钩尾扁销或扁销螺栓折断、丢失,车钩被拉出造成列车分离。
题型:判断题
转K5型转向架左右侧架通过其顶部导框摇动座分别支承在前后两承载鞍上,左右两侧架成为横向可同步摆动的吊杆(类似客车转向架摇动台的吊杆),这种摆式机构增加了车辆的(),提高了车辆的横向动力学性能,有效地降低了轮轨间的磨耗。
题型:单项选择题
轴承内外圈滚道及滚子表面剥离:轴承组装前滚道卡伤或组装时套圈相互歪斜等是使轴承过早产生疲劳裂纹的原因。
题型:判断题