A.70-80dB
B.91-94dB
C.100-120dB
D.130-140dB
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你可能感兴趣的试题
A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.点火时间过早
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.机油压力下降
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.点火时间错乱
D.机油压力下降
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.点火时间错乱
D.机油压力下降
A.1.0
B.1.225
C.1.25
D.1.5
A.6
B.8
C.10
D.12
最新试题
发电机房、储油间的照明应采用()。
发电机运行时候各部分温度过高,会加速(),缩短(),甚至会引起事故。所以,对运行中的发电机必须严格监视各部分温度,使其不超过最高允许温度。
现行移动公司使用的柴油发电机组线电压为()V,频率为()HZ,采用()相()线形式。
汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。
柴油发电机组发动机的正常水温在多少度之间?()
当出现机油过低现象时一般的故障原因有()
柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
发电机开机前的起动系统的检查包括()。
输出额定电压、空载时,机组的线电压波形正弦性畸变率不大于()。