当出现机油过低现象时一般的故障原因有（）

1.多项选择题油机启动时起动马达没反应的故障原因一般有（）

A.控制器没有工作电源
B.启动控制线路故障或启动继电器故障
C.启动马达故障
D.蓄电池容量不足或电压过低

2.多项选择题柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有（）。

A.燃油内有水
B.喷油器雾化不良
C.汽缸内渗入水
D.气门积碳过厚，关闭不严

3.多项选择题柴油机运行时机油温度过高的故障原因一般有（）。

A.机油散发器受堵，散热不良
B.发动机负荷过大
C.机油量太少
D.温度表损坏

4.多项选择题柴油机运行起动困难的故障原因一般有（）。

A.喷油雾化不良
B.蓄电池电力不足
C.油路中有空气或者水分
D.燃油管堵塞

5.单项选择题柴油发电机组发动机的正常水温在多少度之间？（）

A.50-60℃
B.74-91℃
C.85-95℃
D.90-100℃

6.单项选择题普通柴油发电机组的噪声通常在多少分贝之间？（）

A.70-80dB
B.91-94dB
C.100-120dB
D.130-140dB

7.单项选择题柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显，怠速也能听到，高速时一般小时，单缸断火声响不变，此故障一般是（）。

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

8.单项选择题柴油机运行，怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声，转速升高，声也随之增高，单缸断火，声不变，温度升高与声响无关，此故障原因一般是（）。

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

9.单项选择题柴油机运行，怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰，发出有节奏的“嗒嗒”声，转速变化时声响更大，发动机温度上升时响声不减，甚至明显。单缸断火声响减弱或消失，此故障原因一般是（）。

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

10.单项选择题柴油机运行，转速突变时，曲轴主轴承发出低沉的“当当”响，发动机有负荷时，声响明显，转速越高，声响越大单缸断火，声响无明显变化，相临两缸同时断火，声音明显减小，观察机油压力下降发动机会伴随抖动，此故障原因一般是（）。

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷