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你可能感兴趣的试题
A.使气门晚开早关
B.使气门早开晚关
C.烧蚀气门
D.漏气
A.压缩空气起动的柴油机应检查空气瓶中的压力
B.检查蓄电池的电量
C.检查水管接口是否漏水
D.检查油箱内的存油量
A.检查蓄电池的容量
B.检查日用油箱的燃油存量和燃油牌号
C.检查油管外接头
D.检查油路中是否存在空气
A.检查周围有无杂物，有气孔网罩且安全整洁
B.检查机房内通风.吸入空气清洁.废气排放畅通
C.检查发电机主配电板上的电源开关及所有负载开关是否都处于分闸状态
D.检查控制屏内电器元件和电器线路.接头等是否良好
A.燃油泵齿杆卡住
B.调速器失灵或飞块断损
C.调速器弹簧失效.折断
D.机油过脏将调速器离心弹子粘住
A.油压表或传感器损坏
B.机油滤清器堵塞
C.机油压力调节阀损坏
D.油路堵塞
最新试题
柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有（）。
柴油发电机组每工作（）小时后需进行一次二级保养，由分管的技术人员组织修理工负责进行。
发电机房、储油间的照明应采用（）。
输出额定电压、空载时，机组的线电压波形正弦性畸变率不大于（）。
柴油机起动后应立即检查或调节润滑油压力，在起动10秒若不显示油压读数，或低于0.1Mpa，应立即（）。
在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。
柴油机运行时机油温度过高的故障原因一般有（）。
柴油机的额定工况是柴油机的主要工作过程，其特点是（）和（）较大。
汽油机油电路发生故障，故障现象是猛加速时汽化器回火，并容易熄火，稍拉节气门，排气管有明显的“扑扑”声，随转速提高消失，且发动机有熄火趋势，这时若拉阻风门动力显著提高，挥霍声音消除，故障原因一般是（）。
柴油机油电路发生故障，故障现象是在加速或重负荷时有突爆声，放松油门又消失，且发动机起动，转动困难甚至有倒爆的感觉，故障原因一般是（）。