JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排气口泄漏，原因可能是（）。

转K5转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差（）。

国际标准化组织于1940年制定了世界公认的I SO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为（）级别。

脱轨自动制动装置内套与作用杆损伤时磨修或更换，裂纹或腐蚀深度超过（）时更换，螺纹损伤影响组装时更换，防腐涂层脱落时表面应重新达克罗处理。

KZW 系列调整阀重车位试验时，要求保压60s，传感器Ⅱ显示压力下降不大于（）kPa。在各结合面周围涂防锈检漏剂进行检查，无漏泄。

转子平衡等级每个级别间以（）为增量。

差压阀检修：检查双面密封垫、铜垫圈，橡胶密封面须完好，有（）时更换。

CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时，机车制动管不受（）模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。

空重车自动调整装置性能空车位试验将单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置5位减压（），置3位保压，制动缸压力应符合KZW 系列空重车自动调整装置单车试验压力值表的规定。

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时，自动制动阀调整阀处于（）。