单项选择题调动乘坐旅客的车辆时,()车门必须锁闭,由值乘列车乘务员监护车内旅客安全。
A.前端
B.后端
C.两端
D.全部
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1.多项选择题我国铁路采用的联锁设备可分为()。
A.电锁器联锁
B.电气集中联锁
C.信号机联锁
D.计算机联锁
2.多项选择题下列车辆标记正确的是()。
A.棚车(P)
B.敞车(C)
C.平车(N)
D.罐车(B)
3.多项选择题道岔的形式主要有()。
A.普通单开道岔
B.交叉道岔
C.对称道岔
D.三开道岔
E.交分道岔
4.单项选择题车站调度员使用的图表是()图表。
A.车站技术作业
B.调车作业
C.班计划
D.阶段计划
5.单项选择题以一定类型和数量的货车编成,在()循环往返运行的直达列车,称为循环直达列车。
A.装(卸)站间不拆散
B.固定的装(卸)站间不拆散
C.装(卸)站间
D.固定的装(卸)站间
6.单项选择题推算班计划每一单位小时结存车数时,是以上一小时的结存车数加()来进行推算的。
A.出发车数
B.本小时到达车数减本小时出发车数
C.本小时出发车数减本小时到达车数
D.到达车数
7.单项选择题车站统计人员应与站调、车站值班员、列检所值班员相互核对现在车和检修车,每隔()推算一次,并按规定间隔时间向铁路局调度报告。
A.1h
B.4h
C.3h
D.6h
8.单项选择题某站第一班计划货物作业车总停留时间为1000车小时,完成装卸作业车数100辆(其中双重作业车25辆),则该班的一次货物作业停留时间为()。
A.9.0h
B.7.0h
C.8.0h
D.10.0h
9.单项选择题正确的车流组织方法,应该是根据车流的(),结合设备条件,采取不同的组织形式。
A.大小和性质
B.性质和方向
C.方向和大小
D.远近和大小
10.单项选择题有调中转车的车流(辆)接续时间由()作业时间标准组成。
A.到达、解体、集结、编组
B.到达、解体、集结、出发
C.到达、解体、集结、编组、出发
D.到达、解体、编组、出发
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中间站进行不摘车作业的货车,不论是否进行摘挂,均不计算货车出入。
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调动7辆注有的车辆时,应连接1辆车的软管。
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将道岔扳至所需位置后。要确认进路有关道岔(含进路上不需扳动的道岔)开通位置正确,操作手柄落槽到位,安全销穿好、尖轨与基本轨密贴。
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班计划列车出发计划中的车次、方向是由路局调度所布置的,出发时分是按列车运行图确定的。
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