出现蚀坑时，缺陷类别为（）。

轮毂孔与轮毂内、外侧端面的过渡圆弧半径均为（）。

轮对内侧距离三处最大差≤3mm是（）限度。

当摩擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后，在相对滑动时，材料从一个表面转移到另一表面，便形成了（）。

轮毂孔加工后，直径须符合规定限度，圆柱度不大于（）mm，并且大端须在内侧。

车轮踏面常见的惯性缺陷是（）。

轴承产生压痕，缺陷类别为（）类。

轻的微振磨蚀，缺陷类别为（）。

轮毂孔内径面粗糙度须达到Ra（）。

具有过盈的配合称为（），此时孔的公差带在轴的公差带的下方。