杆路与35kV以上电力线应垂直交越，不能垂直交越时，其最小交越角度不得小于45度。

新建杆路应优选环形预应力混凝土电杆。

每隔1km左右，架空光（电）缆的金属护层及架空吊线应做1处保护接地。

如杆上确实已无空余位置再增挂吊线，且杆上原有吊线强度经核算能满足再增挂光（电）缆要求时，在与该资源所有者协商并取得同意后，可以利用该吊线增加光（电）缆。设计中应考虑新架挂光（电）缆的安装方法和施工方法，不对原有光（电）缆产生危害影响。

市区杆路可不装设抗风杆及减少防凌杆安装数。

长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线，顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。

在人行道上应尽量避免使用拉线。如需要安装拉线，拉线及地锚位于人行道或人车经常通行的地点，应在离地面高2.0m以下的部位用塑料管或毛竹筒包封.在塑料管或毛竹筒外面并用红白相间色作告警标志。

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。

市郊或郊区装有交接设备的电杆应做避雷线。

架空光缆（电）缆有挂钩式、捆扎式和自承式三种。