活塞头部、裙部及活塞销尺寸可用（）直接测量。

单项选择题活塞头部、裙部及活塞销尺寸可用（）直接测量。

A.外径百分尺
B.游标卡尺
C.内径百分尺
D.直尺

1.单项选择题活塞裙部为中凸椭圆形，各部尺寸均不相同，测量时一定要在距活塞下端面（）mm，且垂直于活塞销孔轴线方向的位置。

A.50
B.60
C.70
D.80

2.单项选择题活塞的烧损一般产生在（）。

A.活塞裙部
B.活塞环槽处
C.活塞顶部
D.活塞外表面

3.单项选择题活塞断裂一般是在（）出现裂纹。

A.活塞顶部
B.活塞裙部
C.活塞头部
D.活塞销座附近

4.单项选择题造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）。

A.活塞裙部磨损
B.缸套与活塞外圆严重的磨损
C.活塞的烧坏
D.活塞外表的擦伤

5.单项选择题发动机活塞磨损最严重的部位是（）。

A.活塞头部
B.活塞裙部
C.活塞环槽
D.活塞销孔

6.单项选择题发动机气缸，轴向最大磨损发生在第一道活塞环（）处。

A.对应的上止点
B.对应的下止点
C.开口对应的上止点
D.开口对应的下止点

7.单项选择题柴油机轴瓦内孔的测量，将轴瓦放入连杆大头内，并按扭紧力矩固好，用（）测得实际尺寸。

A.内径百分尺
B.百分表
C.游标卡尺
D.杠杆式百分表

8.单项选择题引起柴油机连杆大头端盖变形的主要原因是（）。

A.柴油机超负荷运行
B.连杆螺栓上紧扭矩过小
C.连杆螺栓上紧扭矩过大或紧固不均匀
D.气缸内落入异物

9.单项选择题柴油机弯曲、扭曲度过大的连杆，应进行热校，用乙炔火焰均匀加热需校正的部位，当温度达到（）℃时，趁热校正。

A.200~250
B.250~300
C.300~450
D.450~600

10.单项选择题柴油机连杆大头修理时，从连杆和连杆盖接合的两个面上，先锉去（）mm厚金属，然后镗到标准尺寸。

A.0.02~0.03
B.0.04~0.05
C.0.2~0.3
D.0.4~0.5