A.游标卡尺
B.内径百分表
C.内径百分尺
D.外径百分尺
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A.焊补法
B.无机粘结剂粘结法
C.环氧树脂粘结法
D.补板法
A.减振器,飞轮联接器安装质量差或减震器失灵
B.各缸供油量不均匀
C.主轴承座螺栓损坏或轴承盖螺母未拧紧
D.凸轮轴与轴承配合过紧,轴承与座孔配合过松
A.外径百分尺
B.游标卡尺
C.内径百分尺
D.直尺
A.50
B.60
C.70
D.80
A.活塞裙部
B.活塞环槽处
C.活塞顶部
D.活塞外表面
A.活塞顶部
B.活塞裙部
C.活塞头部
D.活塞销座附近
A.活塞裙部磨损
B.缸套与活塞外圆严重的磨损
C.活塞的烧坏
D.活塞外表的擦伤
A.活塞头部
B.活塞裙部
C.活塞环槽
D.活塞销孔
A.对应的上止点
B.对应的下止点
C.开口对应的上止点
D.开口对应的下止点
A.内径百分尺
B.百分表
C.游标卡尺
D.杠杆式百分表
最新试题
随着发动机转速的增高,热量损失逐渐减少,热能利用率也好转,耗油率减少到最低值,如果转速再增高,会增大磨擦损失,热量利用变差,耗油率逐渐下降。
交流耐压试验后,须测被试品的绝缘电阻,而试验前不必没其绝缘电阻。
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低。
链条的铰链磨损后,会使节距变大,造成链条脱落现象。
热继电器、热元件额定电流,应大于电动机额定电流,一般按电动机额定电流的二倍选用。
柴油机使用操作不当,润滑油和冷却水温度过低或过高,会使零件加速磨损。
发动机的转速与扭矩,转速与功率,功率与耗油率之间的变化关系,列一定规律可循。
剥线钳是用于剥削大直径导线的绝缘层的专用工具。
发动机工作时,混合气燃料膨胀做功,将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。
链条传动的传动效率较低,一般可达0.95~0.97。