发动机工作时，混合气燃料膨胀做功，将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。

若发动机低于正常工作温度，缸壁温度也较低，散热量较大，使燃烧气体的温度和压力下降，燃烧速度缓慢，导致动力性较低。

发动机进、排气门早开迟闭的大小，在中等转速时最为合适，进、排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到减少排气，节约燃料。

发动机综合测试仪，可以测试发动机的全部性能指标，判断发动机单缸和整机动力性，并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。

热继电器、热元件额定电流，应大于电动机额定电流，一般按电动机额定电流的二倍选用。

用改变局部范围内技术状态的办法，来观察对柴油机工作性能的影响，这种判别故障方法称为试探法。

链条传动的传动效率较低，一般可达0.95~0.97。

电工不可使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具，否则使用时很容易碰坏设备。

螺旋千斤顶是靠螺母不动，螺杆加转并做直线运动来完成传动的。

四缸、六缸直列柴油机的充电发电机，由三角带传动，要定期检查三角带、皮带轮的张紧度。