最新试题
车轮、轮箍在运用中由于热机械作用或轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上产生的金属剥落损伤现象称为()。
题型:单项选择题
当摩擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后,在相对滑动时,材料从一个表面转移到另一表面,便形成了()。
题型:单项选择题
轮毂孔与轮毂内、外侧端面的过渡圆弧倒角为()。
题型:单项选择题
从外部进入摩擦面间的游离硬颗粒或硬的微凸体峰尖在较软材料的表面上犁刨出很多沟纹,被移去的材料,一部分流动到沟纹的两旁,另一部分则形成一连串的碎片脱落下来成为新的游离颗粒,这个过程叫做()。
题型:单项选择题
轮位差定义为()的距离之差。
题型:单项选择题
轮对内侧距离三处最大差≤3mm是()限度。
题型:单项选择题
车轮踏面常见的惯性缺陷是()。
题型:单项选择题
出现蚀坑时,缺陷类别为()。
题型:单项选择题
凹痕无手感时,缺陷类别为()。
题型:单项选择题
在停车或紧急制动时,由于轮轨间剧烈滑动摩擦使踏面形成椭圆形的伤痕称为()。
题型:单项选择题