多项选择题限界可以分为()。
A.车辆限界
B.设备限界
C.建筑限界
D.接触轨或接触网限界
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1.多项选择题下列属于城市轨道交通特点的有()。
A.运量大
B.速度快
C.安全性好
D.正点率高
2.多项选择题城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()。
A.站务员
B.文明乘车引导员
C.地铁乘客
D.车辆系统
3.单项选择题乘客由于种种原因,携带禁带品乘坐地铁,严重威胁轨道交通系统的运营安全。下面不属于乘客携带禁带品的是()。
A.危险工具
B.超长物品
C.易燃易爆物品
D.超重物品
4.单项选择题通过()不仅可以发现火灾隐患,还能发现其他暴力或破坏行为。
A.FAS系统
B.EMCS系统
C.视频监控系统
D.行车指挥系统
5.单项选择题针对城市轨道交通各种突发的特殊情况制定的行车方案,即(),是保证城市轨道交通运营安全、正点的必要手段。
A.备用方案
B.应急预案
C.突发方案
D.行车方案
6.单项选择题城市轨道交通运营安全管理的主体是()。
A.总经理和副总经理
B.安全管理部门经理
C.安全管理部门所有人员
D.各级管理人员
7.单项选择题城市轨道交通的根本任务是()。
A.保证票务收入
B.设备系统运作正常
C.列车按照运行图行驶
D.将乘客安全及时运送到目的地
8.单项选择题对城市轨道交通运营安全影响最大的设备系统是()。
A.车辆
B.线路
C.信号系统
D.防灾报警系统
9.单项选择题在城市轨道交通系统的众多危险因素里,()危险度是最高的。
A.列车脱轨
B.列车故障
C.火灾
D.乘客挤伤
10.单项选择题下面哪项不属于城市轨道交通安全管理的内容?()
A.安全组织
B.安全教育
C.安全资金
D.车站火灾
最新试题
以下哪种客流不属于生活性客流?()
题型:单项选择题
以下哪项不属于市场定位的方式?()
题型:单项选择题
城市轨道交通服务质量主要受哪几大类要素影响?()
题型:多项选择题
应急服务组织机构是有效组织和处理事故救援和服务的基础性保障。
题型:判断题
城市轨道交通服务侧重于服务的过程性和乘客的满足感以及乘客消费服务的成本等。
题型:判断题
根据差距分析法在乘客和城市轨道交通企业服务者之间主要存在着与服务质量相关的五种差距,其中有四种差距是由于服务机构本身的问题造成的。
题型:判断题
城市轨道交通服务测评方法主要包括()。
题型:多项选择题
乘客在列车上享受的广播通知服务以及换乘引导服务为售中服务。
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从20世纪80年代至今,服务质量模型的发展经历了三个阶段,现有的服务质量测评模型主要还是基于静止的服务质量模型基础之上的。
题型:判断题
城市轨道交通服务是企业向乘客提供的运输服务,涉及到()。
题型:多项选择题