车号员（长）应穿着规定服装，佩戴职务标志，及时出务，作业时应站在（）地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。站车交接时，待列车（机车）停妥后，再办理交接手续。

现在车统计是反映车站、铁路局管内以及合资、地方铁路内每日（）货车现有数及运用情况，作为日常调度指挥，编制运输工作计划，调整运力配置以及经营管理的依据。

“送往修理专用线”的色票（）。表示在车站站线上的技术不良车，需要送往站内修理专用线检修的车辆。

利用现车系统编制列车编组顺序表的车站，应根据（）人工核对车辆使用属性。

“运统1”记事栏中代号（）表示限速运行。

对于采用站控模式的车站，当所有终端全部故障，报告车务段调度室，转入（）模式操作。

机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需要扣留时，应全组填发“车辆检修通知单（）”，按检修车统计。

敷设光电缆作业：所有作业人员均应戴手套，每人承重不应大于（）Kg。

所有局内及跨局间的列车交换均应有（）。

检修车需向厂段回送时，应填“（）”作为回送车的凭证。