“运统1”记事栏中的代号“（）”表示关门车。

未设计算机确报设备的车站向列车运行前方第一个计算机确报站或指定的确报代发站（）。

车号员（长）应穿着规定服装，佩戴职务标志，及时出务，作业时应站在（）地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。站车交接时，待列车（机车）停妥后，再办理交接手续。

各站要建立（）与发报人联系制度，确保发报信息无误，发报人员应确认发报成功。

现在车统计是反映车站、铁路局管内以及合资、地方铁路内每日（）货车现有数及运用情况，作为日常调度指挥，编制运输工作计划，调整运力配置以及经营管理的依据。

利用现车系统编制列车编组顺序表的车站，应根据（）人工核对车辆使用属性。

遇列车调度员临时调整列车径路或变更列车终到站时，由（）向有关站重新传输列车确报。

采用站控模式的车站，机务段，操作终端设备发生故障时，应在（）上登记。

敷设光电缆作业：所有作业人员均应戴手套，每人承重不应大于（）Kg。

“运统1”记事栏中代号（）表示有押运人的车辆。