A.形心
B.浮心
C.重心
D.稳心
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A.船舶的重量大于排水量
B.船舶的重量小于排水量
C.船舶的重量等于排水量
D.船舶的重心高于浮心
A.重力与浮力相等
B.重力小于浮力
C.重力与浮力方向相反
D.重力与浮力在同一条直线上
A.重力等于浮力,方向相反,而重心与浮心不在同一条垂线上
B.重力小于浮力,重心在浮心之下
C.重力等于浮力,方向相反,作用于与静水面垂直的同一条直线上
D.重力大于浮力
A.重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等
B.重心和浮心重合
C.重心在船长的中点
D.重心和浮心到船中的距离不相等
A.8.9m
B.8.95m
C.9m
D.9.05m
尾部吃水过浅()。
Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象
Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降
Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.浮性
B.稳性
C.适航性
D.抗沉性
A.漂心
B.浮心
C.重心
D.稳心
A.漂心
B.浮心
C.重心
D.稳心
A.载重线标志
B.吃水标志
C.吨位标志
D.干舷标志
最新试题
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
轮机值班人员发现机舱漏水,应以最迅速的方式报告()
在水线下3米处,有一破洞,其面积为0.2平方米,这时的进水量约为()M3/S。
()主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
下列关于机舱进水的原因的说法中,不正确的是()
船舶安全限界线与舱壁甲板线的距离是()
船舶某处所的渗透率越大,则允许该处所两水密横舱壁之间的距离()
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
我国“抗沉性规范”规定,船舶最小的干舷值必须保持()
船舶破舱进水时,应通知机舱迅速排水,采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据()