A.稳心在重心之下
B.稳心在重心之上
C.稳心与重心重合
D.在同一水平面上
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.GM=0
B.GM<0
C.GM>0
D.GM≥0
A.浮力的作用
B.重力的作用
C.重力和浮力产生的力矩作用
D.船的惯性作用
A.弧线
B.直线
C.不规则
D.原点不动
A.浮性
B.稳性
C.抗沉性
D.B+C
A.初稳性
B.大倾角稳性
C.静稳性和动稳性
D.横稳性和纵稳性
A.初稳性和大倾角稳性
B.初稳性和动稳性
C.静稳性和动稳性
D.横稳性和静稳性
按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.船长
B.船宽
C.方形系数
D.垂向棱形系数
A.排水量
B.浮心高度Zb
C.漂心高度Zf
D.每厘米吃水吨数TPC
A.总布置图
B.线型图
C.船舶静水力曲线图
D.载重线标志
最新试题
我国“抗沉性规范”规定,船舶最小的干舷值必须保持()
轮机值班人员发现机舱漏水,特别应做好出事场所的()抢救和保护工作。Ⅰ、机械设备Ⅱ、堵漏设备Ⅲ、电气设备
船舶水密舱壁上的水密门,不论是动力操纵的还是手动的,凡在航行中使用的,应()进行操作。
关于船舶进水,平衡船舶时,可浸长度的说法中,正确的是()
船舶安全限界线与舱壁甲板线的距离是()
船舱破损前,舱内东西密度越大,则该船舱的渗透率()
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的浸水()
“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于下列哪类情况的浸水()
轮机值班人员发现机舱漏水,()闻讯后应立即到达出事现场。