A.最大稳性力矩
B.稳性力矩所做的功
C.最大静稳性力矩
D.最小倾覆力矩
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.大
B.小
C.一样大
D.无法确定
船舶产生横向力矩的原因有()。
Ⅰ、横向作用与船的风力
Ⅱ、波浪
Ⅲ、货物横向移动
Ⅳ、拖揽横向作用与船上的力
Ⅴ、悬挂重物上移
Ⅵ、悬挂重物下移
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.稳性力矩越大
B.横倾力矩越大
C.阻力越大
D.储备浮力越大
A.稳性力矩小于倾斜力矩
B.稳性力矩等于倾斜力矩
C.稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功
D.稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功
A.初稳性
B.动稳性
C.静稳性
D.大倾角稳性
A.船舶航行时的稳性
B.船舶在静水中横摇时的稳性
C.倾角大于15°时的稳性
D.船舶有角加速度摇摆时稳性
A.稳性衡准数K=1
B.横摇力矩等于复原力矩
C.横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功
D.重力等于浮力
A.稳性力矩所做的功等于外力距作的功
B.稳性力矩所做的功大于外力距作的功
C.稳性力矩所做的功小于外性力矩作的功
D.稳性力矩等于外力距
A.变好
B.变差
C.不变
D.无法确定
A.初稳性
B.动稳性
C.静稳性
D.大倾角稳性
最新试题
有一个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,下列原因的说法哪种是不正确的()
在水线下3米处,有一破洞,其面积为0.2平方米,这时的进水量约为()M3/S。
每一台动力舱底泵均能使流经排水总管的水流速度不小于()
船舶破舱进水,水线以下破洞的浸水量,与()无关。
根据《国际海上人命安全公约》的规定,一般船舶要有()台舱底泵,客船要求至少装设()台动力舱底泵与总管相连接。
()主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
关于堵漏毯说法错误的是()
船舶破舱进水,水线以下破洞的浸水量,与()有关。
堵漏抢险之关键是尽快寻找出准确部位和漏情。下述哪种方法不能用来判断和寻找漏水部位()
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水,浸水量的计算可作为()