A.浮心,稳心位置不变,重心位置改变
B.浮心,稳心位置改变,重心位置不变
C.载荷向下移动,稳性高度增加;向上移动,稳性高度减少
D.A和C
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A.提高
B.降低
C.不变
D.变化不稳定
A.越大
B.越小
C.不变
D.不定
A.纵稳性
B.横稳性
C.动稳性
D.静稳性
A.越大
B.越小
C.不变
D.不定
A.与ρ成正比,与i成正比,与D成正比,与V成正比
B.与ρ成正比,与i成正比,与D成反比,与V无关
C.与ρ成反比,与i成正比,与D成正比,与V成反比
D.与ρ成反比,与i成反比,与D成反比,与V成正比
A.最小倾覆力矩
B.风压倾侧力矩
C.航区
D.船舶航速
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅵ
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素()。
Ⅰ、最小倾覆力矩
Ⅱ、风压倾侧力矩
Ⅲ、航区
Ⅳ、船舶航速
Ⅴ、船舶受风面积
Ⅵ、船舶装载状态
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.重心
B.稳性
C.浮性
D.初稳性高度
A.K=Mq/Mf≥1
B.K=Mq/Mf=1
C.K=Mq/Mf≤1
D.K=Mf/Mq≥1
最新试题
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的浸水()
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
轮机值班人员发现机舱漏水,()闻讯后应立即到达出事现场。
船舶破舱进水时,关于进水量的估算方法的说法中,错误的是()
船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于()
船舶水密舱壁上的水密门,不论是动力操纵的还是手动的,凡在航行中使用的,应()进行操作。
轮机值班人员发现机舱漏水,特别应做好出事场所的()抢救和保护工作。Ⅰ、机械设备Ⅱ、堵漏设备Ⅲ、电气设备
()主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
关于船舶破舱进水时,水线以下破洞的进水量的估算方法的说法中,正确的是()