单项选择题轮机值班人员发现机舱进水,应以最迅速的方式报告()。
A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题机舱进水压力较小且面积不大,可采用()。
A.单独封闭舱室
B.用堵漏毯封堵
C.准备弃船
D.密堵顶压法堵漏
2.单项选择题机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率,一般是()。
A.管径大排水能力大
B.管径大排水能力小
C.管系排水能力大小只取决于泵的排量大小
D.管径大小与排水能力无关
3.单项选择题机舱破损面积较大,危及主、副机安全,应及时报告给()。
A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委
4.单项选择题轮机值班人员发现机舱进水,()闻讯后应立即到达出事现场。
A.船长
B.轮机长
C.轮机员
D.政委
5.单项选择题由于机舱进水的后果严重,机舱内至少设置()个以上污水吸口,并至少有()根吸入支管与舱底水泵吸口相连。
A.2/1
B.4/2
C.4/1
D.3/1
6.单项选择题由于机舱进水的后果严重,为了在机舱破损时能应急排水,在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口,该吸口一般应通向一台()并装设截止止回阀。
A.消防泵
B.主海水冷却泵
C.通用泵
D.舱底水泵
7.单项选择题机舱是整个船舶的要害地区,其应急舱底水吸口一般应通向一台主海水冷却泵并装设截止止回阀,阀杆应适当加长,以使手轮高出花铁板至少(),应急舱底水吸口阀应安装永久性的清晰铭牌。
A.460mm
B.430mm
C.560mm
D.300mm
8.单项选择题为防止机舱进水,船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中,当无上层建筑保护时,机舱棚的门必须是风雨密的,门槛要高出露天甲板()以上。
A.460mm
B.430mm
C.560mm
D.600mm
9.单项选择题从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设()水密门。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
10.单项选择题下列关于机舱进水的原因的说法中,不正确的是()。
A.搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损
B.海底阀箱钢板锈蚀破损
C.主机缸套漏水
D.海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔
最新试题
“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于下列哪类情况的浸水()
题型:单项选择题
两舱制船,其分舱因数是()
题型:单项选择题
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
题型:单项选择题
船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于()
题型:单项选择题
下列关于机舱进水的原因的说法中,不正确的是()
题型:单项选择题
船舶水密舱壁上的水密门,不论是动力操纵的还是手动的,凡在航行中使用的,应()进行操作。
题型:单项选择题
轮机值班人员发现机舱漏水,应以最迅速的方式报告()
题型:单项选择题
有一个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,下列原因的说法哪种是不正确的()
题型:单项选择题
每一台动力舱底泵均能使流经排水总管的水流速度不小于()
题型:单项选择题
()主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
题型:单项选择题