A.淡水润滑法
B.滴油润滑法
C.海水润滑法
D.废油润滑法
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A.向扫气道喷射CO2灭火
B.停止引起着火缸高压油泵供油
C.加强冷却水流量降温
D.加强气缸油润滑
在()时,检修人员必须带手套和防护眼镜。
Ⅰ、拆装燃油管;
Ⅱ、拆装压缩空气管;
Ⅲ、拆装冷冻液管;
Ⅳ、拆装蒸气管;
Ⅴ、焊接工件。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车()。
Ⅰ、危及人身安全;
Ⅱ、滑油管破裂;
Ⅲ、曲柄箱爆炸;
Ⅳ、扫气箱着火;
Ⅴ、扫气箱爆炸;
Ⅵ、全船失电。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
船上钻床钻削工件时,注意事项是()。
Ⅰ、工作时严禁戴手套;
Ⅱ、工件应装夹牢靠;
Ⅲ、不能用手或棉纱清洁切屑。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.氧化铝
B.碳化硅
C.氧化铜
D.碳化锂
A.凿削工作
B.钻床工作
C.焊接工作
D.研磨工作
A.检修主机必须在操纵台悬挂"禁止动车"牌
B.检修泵浦必须在现场挂警告牌
C.拆装高温部件,应穿长袖衣裤
D.检修完空气瓶、压力柜时应先泻放压力
A.轮机长
B.检修负责人
C.配合检修人员
D.主管轮机员
A.发生拉缸现象
B.滑油失压
C.发生火警
D.主要机件损坏并危及主机安全
最新试题
下列有关船内通信系统的说法中,正确的是()。
下列属于编制修理单依据是()。
()是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。
()可以不编计划,临时列出修复项目的工程单即可。
下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法,正确的是()。Ⅰ、用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下,发布紧急动员信号;Ⅱ、系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成;Ⅲ、关闭器是系统的控制器,装在机舱集中控制室内,并有指示系统电路工作的指示灯;Ⅳ、警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点;Ⅴ、在客船和客货船上,警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急报警。
编制修理单的依据是()。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期
()是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。Ⅰ、驾驶室与火警信号站;Ⅱ、驾驶室与机舱;Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及舵机舱。
如为达到原入级要求而修理范围过大,经技术经济论证不合算时,应()。
目前常用的消除电话侧音的电路有()。Ⅰ、桥式;Ⅱ、补偿式;Ⅲ、并联式。