单项选择题每艘救生艇应由压燃式发动机驱动,任何救生艇均不得使用燃料的闪点为()或以下(闭杯试验)的发动机。

A.33℃
B.43℃
C.53℃
D.63℃


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3.单项选择题货船消防演习应每隔多长时间进行一次()。

A.一个月
B.一个星期
C.两个月
D.根据航次长短制定

4.单项选择题警报鸣放连续短声一分钟,继三长声,船员应该()。

A.穿好救生衣到艇甲板集合
B.携带消防器材到机舱
C.2分钟内赶到机舱灭火
D.携带消防器材到后甲板

5.单项选择题船舶报警系统的手动检测应()进行一次;探测器的效用检查应()进行一次。

A.一个月/半年
B.三个月/半年
C.一个月/一年
D.三个月/一年

6.单项选择题船舶消防应变部署中,一般分成()。

A.水龙队、灭火机队、救护队
B.消防队、隔离队、救护队
C.固定系统队、水龙队、灭火机队
D.灭火队、救护队、预备队

7.单项选择题当船舶居住舱室着火,烟雾很大时,应()。

A.开亮电灯寻找火源
B.打开门窗散出烟雾
C.关闭门窗立即扑救
D.立即施放CO2

8.单项选择题船舶发生火灾后,按照灭火程序,发现者的行动首先是()。

A.立即灭火
B.控制火势
C.防护周围
D.大声呼叫

9.单项选择题船员在失火的充满烟雾的舱室内行走的方法是()。

A.直立行走
B.匍匐前进
C.低姿势,摸索前进
D.以上均可

最新试题

目前常用的消除电话侧音的电路有()。Ⅰ、桥式;Ⅱ、补偿式;Ⅲ、并联式。

题型:单项选择题

如为达到原入级要求而修理范围过大,经技术经济论证不合算时,应()。

题型:单项选择题

下列属于编制修理单依据是()。

题型:单项选择题

下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法,正确的是()。Ⅰ、用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下,发布紧急动员信号;Ⅱ、系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成;Ⅲ、关闭器是系统的控制器,装在机舱集中控制室内,并有指示系统电路工作的指示灯;Ⅳ、警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点;Ⅴ、在客船和客货船上,警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急报警。

题型:单项选择题

隐蔽工程拆卸检查后,船厂要写出拆检报告,经船技部门或船方认签,可作为()项目列入修理单中。

题型:单项选择题

()是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。

题型:单项选择题

()是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。

题型:单项选择题

编写修理单的要求规定,必须写清楚的是()。Ⅰ、工程规格、工程价格Ⅱ、工程内容,工程要求Ⅲ、设备制造厂的名称 

题型:单项选择题

对于任何经常有人员在内工作或出入的处所,应设有施放灭火剂的自动声响报警装置。该报警装置在灭火剂施放之前应至少工作()。

题型:单项选择题

对营运期不到()使用年限的船舶,按设计要求进行修理,保持基本性能良好,达到一类级别。

题型:单项选择题