A.驾驶室与火警信号站、船首尾
B.驾驶室与应急操舵站及舵机舱
C.驾驶室与通讯室
D.A或B
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
目前船上使用的船内通讯工具和信号装置主要包括()。
Ⅰ、各种不同方式和用途的电话通讯设备;
Ⅱ、船舶操纵用传令钟和各种指示仪表;
Ⅲ、各种应急状态时用的报警信号装置;
Ⅳ、船舶航行时的各种信号装置;
Ⅴ、船用广播音响设备。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
下列有关船舶铃组系统的说法,正确的是()。
Ⅰ、铃组系统是船上有关部位之间专用的通讯联络信号;
Ⅱ、铃组系统的发讯器为按钮或关闭器;
Ⅲ、信号器为电铃或带信号灯的电铃。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列船舶铃组系统属于单向联络的是()。
Ⅰ、机舱铃组;
Ⅱ、冷藏库报警铃组;
Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组;
Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部
A.指挥电话系统由一台(或数台)总机与若干台单机(分机)组成
B.指挥总机可以与所连接的任一台分机或总机单独通话
C.指挥总机可以监视其它分机或总机的通话
D.任一台分机之间可以方便地直接通话
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。
Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾;
Ⅱ、驾驶室与机舱;
Ⅲ、驾驶室与舵机舱。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.声力式
B.普通
C.自动
D.上述任一种
A.对讲电话系统
B.指挥电话系统
C.自动电话系统
D.总机电话系统
A.半电子式
B.步进式
C.旋转式
D.纵横式
机舱传令钟,是用在()之间传送主机运转情况的命令和回令的装置。
Ⅰ、驾驶室;
Ⅱ、机舱集中控制室;
Ⅲ、机旁操作台。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶报警信号装置主要包括()。
Ⅰ、紧急动员警钟和应急状态下的各种铃组系统;
Ⅱ、火警探测和报警装置;
Ⅲ、主、辅机工况的自动监视报警系统。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新试题
()是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。
编制修理单的依据是()。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期
()是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。
对船舶报警信号装置的一般要求是()。Ⅰ、必须保证其电源畅通,在应急状态下应有应急电源供电;Ⅱ、各种不同用途的声响信号应有不同的音色,以利于辨别;Ⅲ、在机舱或其他噪声大的舱室,音响信号应有足够响度并同时附有灯光信号;Ⅳ、各种自动声光报警器,应有能切断声响信号(消音开关)和发光信号的装置;Ⅴ、各自动报警系统或装置应设有检查其功能是否正常的试验装置。
对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等保养工作,不加装或移位改建项目的修理是()。
对营运期不到()使用年限的船舶,按设计要求进行修理,保持基本性能良好,达到一类级别。
下列有关船内通讯系统的说法中,正确的是()。
编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外,还应依据()。
下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法,正确的是()。Ⅰ、用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下,发布紧急动员信号;Ⅱ、系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成;Ⅲ、关闭器是系统的控制器,装在机舱集中控制室内,并有指示系统电路工作的指示灯;Ⅳ、警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点;Ⅴ、在客船和客货船上,警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急报警。
我国船厂把船舶修理分为()。