A.进气凸轮
B.活塞头部
C.活塞裙部
D.活塞环
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D.承受侧向力
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C.启闭气口
D.传递往复惯性力
A.承受机械负荷
B.承受侧推力
C.承受离心惯性力
D.热负荷很高
A.活塞裙部
B.活塞刮油环
C.活塞销与连杆
D.活塞密封环
A.不采用冷却措施
B.活塞热量主要通过活塞顶轴向传递
C.活塞头部有多道密封环,保证密封
D.头部尺寸小于裙部尺寸
引起活塞与气缸过热的原因主要有()。
Ⅰ.长期超负荷
Ⅱ.冷却不良
Ⅲ.活塞环漏气
Ⅳ.燃烧不良
Ⅴ.后燃严重
Ⅵ.排气阀漏气
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.磨料磨损
B.熔着磨损
C.腐蚀磨损
D.空泡腐蚀磨损
A.活塞头部左右方向
B.活塞头部前后方向
C.活塞裙部左右方向
D.活塞裙部前后方向
A.活塞环在缸壁上运动而磨损
B.被活塞头部磨损
C.被活塞裙部磨损
D.被活塞头部及裙部磨损
A.活塞顶部
B.活塞裙部
C.销孔及环槽
D.A+C
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