A.提高结构刚度
B.加大承压面,减小比压力
C.利于减小间隙,缩小变形
D.降低销与衬套之间相对速度,减小磨损
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A.套管式冷却机构结构简单
B.套管式冷却机构有水击现象
C.套管式冷却机构密封不良
D.铰链式冷却机构易发生水击现象
A.冷却液易漏泄
B.冷却系统内有水击现象
C.只适用于滑油做冷却液
D.只适用于淡水做冷却液
A.释放水中的空气
B.防止腐蚀
C.缓冲防水击
D.保证稳定供水
A.压缩环与刮油环
B.压缩环与承磨环
C.承磨环与刮油环
D.压缩环
A.梯形环
B.矩形环
C.倒角环
D.锥形环
A.高速四冲程机
B.发电用柴油机
C.四冲程筒形活塞式柴油机
D.大型二冲程十字头柴油机
A.铰链式
B.套管式
C.固定喷管式
D.连杆钻孔喷射式
A.椭圆形/长轴在垂直活塞销轴线方向
B.椭圆形/长轴在沿活塞销轴线方向
C.圆柱形/上面直径大于下面
D.圆柱形/上面直径小于下面
A.活塞起导向作用
B.缸套左右方向的磨损小
C.使用连押连接活塞与曲轴
D.中、高速柴油机的使用筒形活塞
A.压缩环与承磨环
B.压缩环与刮油环
C.刮油环与承磨环
D.压缩环、刮油环与承磨环
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最新试题
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有:()I.有机酸腐蚀II.电化学腐蚀III.穴蚀IV.气蚀V.高温腐蚀VI.烧蚀
轴承中的穴蚀通常发生的部位是()。
大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时,正确的做法是()。
大型低速柴油机的贯穿螺栓上紧方法是()。
进行曲轴中线检查时,可能的测量内容是()。
下述关于贯穿螺栓的说法中,不正确的是()。
在进行曲轴裂纹检查时,应特别注意以下部位()。
关于厚壁轴瓦的修理,不正确的说法是()。
下列不是贯穿螺栓断裂的原因的是()。